攝像機在諸多領域的應用，為一體化攝像機的發(fā)展道路指明了方向，無人實時監(jiān)控的模式會全面涉及各個行業(yè)，屆時一體化攝像機的*優(yōu)勢將會發(fā)揮得。
　　
　　不僅如此，如隱私區(qū)域遮蔽、圖像翻滾、移動偵測等智能功能的嵌入，使其實用性更強，應用領域更廣。在高清一體化攝像機逐漸步入市場的同時，一體化攝像機積極迎合這種發(fā)展趨勢，不斷滿足行業(yè)用戶的高清監(jiān)控需求。
　　
　　經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，一體化攝像機打破了國外產(chǎn)品獨霸市場的局面，越來越低的價格吸引了人們的目光?，F(xiàn)在，一體化攝像機以傳統(tǒng)攝像機*的*性成為cctv的新寵。國內(nèi)廠商努力正尋找突破口打造國產(chǎn)品牌與國外產(chǎn)品一爭高下，但技術(shù)上依然存在難題。一體化攝像機有幾種不同的理解，有的指半球型一體機、快速球型一體機、結(jié)合云臺的一體化攝像機和鏡頭內(nèi)建的一體機。嚴格來說，快速球型攝像機、半球型攝像機與一般的一體機不是一個概念，但所用攝像機技術(shù)是一樣的，因而一般也會將其歸為一體化范疇?，F(xiàn)在通常所說的一體化攝像機應專指鏡頭內(nèi)建、可自動聚焦的一體化攝像機，也是本專題所要詳細呈述的一類產(chǎn)品。一體化攝像機現(xiàn)在專指可自動聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機，其技術(shù)從家用攝像機技術(shù)發(fā)展而來，與傳統(tǒng)攝像機相比，一體化攝像機體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、性價比高，在成功應用于教育行業(yè)視頻展示臺之后，正對安防產(chǎn)業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)形成新一輪的沖擊。
　　
　　一體化攝像機與傳統(tǒng)攝像機相比，一體機體積小巧、美觀，在安裝方面具有優(yōu)勢，比較方便，其電源、視頻、控制信號均有直接插口，不似傳統(tǒng)攝像機有麻煩的連線。一體機成像系統(tǒng)（鏡頭）、ccd、dsp技術(shù)均被大廠所掌握，相對傳統(tǒng)攝像機來說，一體機質(zhì)量可以得到較好的控制。同時，一體化攝像機監(jiān)控范圍廣、價比高。傳統(tǒng)攝像機定位系統(tǒng)不夠靈活，多需要手動對焦，而一體化攝像機zui大的優(yōu)點就是具有自動聚焦功能。在安防市場迅猛發(fā)展的今天，一體化攝像機以其*的優(yōu)勢向前穩(wěn)步發(fā)展。相對于普通攝像機，一體化攝像機體積精巧，設計簡潔美觀，適合于次的應用場合，可與精美的裝潢相得益彰。而其內(nèi)在性能更具明顯特點，先是自動聚焦功能，使得圖像非常清晰，實現(xiàn)快速準確的實時監(jiān)控。其在高速公路監(jiān)控中，由于車輛速度較快，容易出現(xiàn)監(jiān)控圖像模糊、拖尾等現(xiàn)象，高品質(zhì)的一體化攝像機可對車輛圖像進行自動聚焦，并能達到很好的定焦效果，除此之外，一體化攝像機監(jiān)控范圍更廣，特別適用于各類大范圍監(jiān)控場所。對于高溫、雨雪等惡劣的室外環(huán)境，通過良好的防爆、防水等功能的配置，能夠解決用戶室外監(jiān)控的后顧之憂。
　　
　　另外，對于特殊環(huán)境的需求，一體化攝像機同樣有著出色表現(xiàn)，有專門用于生化環(huán)境的防腐蝕一體化攝像機、有可用于海底的防水一體化攝像機，還有為應對室外高溫天氣而研制的，具有散熱功能的一體化攝像機等?？梢詷酚^地預計，隨著一體化攝像機功能優(yōu)勢的全面發(fā)揮，將會給各類安防應用帶來更積極的監(jiān)控體驗。
　　
　　面對視頻監(jiān)控高清化、網(wǎng)絡化和智能化的發(fā)展趨勢，一體化攝像機同樣需要在這條道路上長遠發(fā)展。在高清被廣泛談及的安防領域，一體化攝像機的高清時代也已來臨，只有積極迎合這種趨勢，不斷滿足行業(yè)用戶的高清監(jiān)控需求，才能在安防這條道路上越走越寬，開辟出屬于自己的一片天地。
　　
　　ip攝像機在諸多領域的應用，為一體化攝像機的ip化道路指明了方向，無人實時監(jiān)控的模式會全面涉及各個行業(yè)，屆時ip一體化攝像機的*優(yōu)勢將會發(fā)揮得。不僅如此，如隱私區(qū)域遮蔽、圖像翻滾、移動偵測等智能功能的嵌入，使其實用性更強，應用領域更廣。
　　
　　高清時代，諸如智能交通、數(shù)字城市、平安校園等領域?qū)σ曨l監(jiān)控攝像機高清晰圖像質(zhì)量的要求越來越嚴格。以智能交通為例，部署于重要道路、十字路口、出入口等地的視頻監(jiān)控攝像機需要清晰記錄下車輛的信息。在一定的車速下，快門時間過長，會造成圖像模糊不清，難以有效識別車牌信息，快門時間過短，則會造成曝光不足，圖像亮度不夠，同樣缺少有用的車牌信息，給實時交通監(jiān)控帶來了很大困擾。而高清一體化攝像機則可通過光學變焦，使圖像更清晰。
　　
　　光學變焦是依靠光學鏡頭結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)變焦，光學變焦倍數(shù)越大，能拍攝的景物就越遠。一體化攝像機變焦倍數(shù)已有從22倍、26倍、27倍到30倍、36倍，甚至更高，這對于在大范圍內(nèi)捕捉高清晰度圖像有著重要意義。
　　
　　談到高清，就不得不提到分辨率，一體化攝像機的分辨率由上面談到的核心技術(shù)ccd的像素數(shù)量決定，在目前的行業(yè)應用中，多以480線和520線為主，有些一體化攝像機的分辨率達到了540線或者更高，足見一體化攝像機向著高清晰度發(fā)展的強勁態(tài)勢。面對高清浪潮，安防廠商不僅要在高清晰度方面有所作為，還要考慮到低照度，提高ccd的靈敏度，實現(xiàn)夜間監(jiān)控的高清化。
　　
　　在ip化方面，與常規(guī)型攝像機一樣，一體化攝像機也逐漸涉及ip功能。通過嵌入一體化攝像機內(nèi)部的ip模塊，來實現(xiàn)網(wǎng)絡連接和圖像上傳，以實現(xiàn)遠程監(jiān)控。另一方面，隨著民用安防市場的興起，用戶越來越看中一體化攝像機的實用性，促使安防廠商不斷研發(fā)具有更多智能功能的一體化攝像機。
　　
　　如通過對智能分析模塊的特定設置，可對飛機場、火車站等人群密集地的可疑人員、遺棄物進行自動偵別、鎖定、跟蹤及報警。