智慧城市安防RFID感知系統(tǒng)是在智慧城市整體技術(shù)框架下，通過在交通路口與重點(diǎn)區(qū)域部署RFID識(shí)讀設(shè)備，對(duì)安裝或者佩戴了RFID電子標(biāo)簽的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、老人、學(xué)童、城市基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行感知識(shí)讀，同時(shí)與天網(wǎng)工程視頻聯(lián)動(dòng)，高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)對(duì)物與人的安全管理。
1 背景
智慧城市安防RFID感知系統(tǒng)是在智慧城市整體技術(shù)框架下，通過在交通路口與重點(diǎn)區(qū)域部署RFID識(shí)讀設(shè)備，對(duì)安裝或者佩戴了RFID電子標(biāo)簽的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、老人、學(xué)童、城市基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行感知識(shí)讀，同時(shí)與天網(wǎng)工程視頻聯(lián)動(dòng)，高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)對(duì)物與人的安全管理。
2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)由三部分構(gòu)成：
RFID電子標(biāo)簽： 根據(jù)管理對(duì)象的不同，采用不同封裝方式的RFID有源電子標(biāo)簽。如電動(dòng)車、老人、學(xué)生、城市基礎(chǔ)設(shè)施(井蓋)資產(chǎn)等。
RFID識(shí)讀設(shè)備：包括固定式RFID識(shí)讀設(shè)備以及移動(dòng)式RFID識(shí)讀設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)RFID電子標(biāo)簽的識(shí)讀，并將RFID數(shù)據(jù)上傳至RFID感知業(yè)務(wù)管理平臺(tái)。
RFID感知業(yè)務(wù)管理平臺(tái)：針對(duì)不同的感知對(duì)象，實(shí)現(xiàn)不同的管理業(yè)務(wù)流程。
3 RFID電動(dòng)車管理
3.1 背景
電動(dòng)自行車是很多市民出行的主要交通工具，但頻繁的被盜，不僅給自身帶來麻煩，也給警務(wù)工作帶來了壓力。 通過采用RFID技術(shù)，配合共贏的商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車從銷售、使用全程管控。
3.2 RFID電動(dòng)車業(yè)務(wù)流程
每一臺(tái)電動(dòng)車安裝一只RFID電子標(biāo)簽。車主配發(fā)一張電動(dòng)車車主卡。電動(dòng)車經(jīng)過智慧城市RFID識(shí)別點(diǎn)時(shí)，RFID識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀RFID電子標(biāo)簽，將標(biāo)簽數(shù)據(jù)上傳至RFID感知業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)之電動(dòng)車管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車位置信息采集與軌跡追蹤管理。
電動(dòng)車丟失時(shí)，*部門根據(jù)電動(dòng)車軌跡對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行追蹤。*部門在交通路口使用RFID手持機(jī)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行稽核管理，通過讀取電動(dòng)車標(biāo)簽以及騎車人車主卡信息，確定電動(dòng)車合法性。
3.3 RFID電動(dòng)車管理業(yè)務(wù)商業(yè)模式
政府： 對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行上牌管理、規(guī)范電動(dòng)車年檢以及日常管理。降低電動(dòng)車被盜案件的報(bào)案率，提高破案率。
車主：為電動(dòng)車投保，減少被盜損失。電動(dòng)車被盜時(shí)能快速找回或者索賠。運(yùn)營(yíng)公司：實(shí)現(xiàn)對(duì)全業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)支持與服務(wù)，獲取服務(wù)收入保險(xiǎn)公司：提高保費(fèi)收入。
4 RFID學(xué)生安全管理
4.1 背景
現(xiàn)有學(xué)生安全管理針對(duì)校內(nèi)/校外不同位置，采用不同的管理手段。在校內(nèi)，采用RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生進(jìn)出校園自動(dòng)識(shí)讀。
在校外，由于沒有RFID識(shí)讀設(shè)備，通常采用GPS進(jìn)行安全定位，采用GPS安全定位的優(yōu)勢(shì)在于可以實(shí)現(xiàn)全程定位追蹤，不足之處在于需要固定的月租費(fèi)用，RFID定位終端耗電，2-3天需要充電，無視頻聯(lián)動(dòng)，與校內(nèi)安全管理分離。
RFID學(xué)生安全管理充分利用城市RFID感知系統(tǒng)，使用同一張RFID學(xué)生卡實(shí)現(xiàn)校內(nèi)校外安全管理。
4.2 校內(nèi)安全管理流程
學(xué)生進(jìn)出校門時(shí)，安裝在校門口的RFID識(shí)讀設(shè)備對(duì)學(xué)生卡片進(jìn)行自動(dòng)識(shí)讀，判斷進(jìn)出，形成進(jìn)出記錄。同時(shí)將學(xué)生進(jìn)出校園記錄信息以及相應(yīng)的視頻通過app或者發(fā)送給家長(zhǎng)。
學(xué)生在校內(nèi)活動(dòng)時(shí)，安裝在校園不同位置的RFID識(shí)別設(shè)備識(shí)讀學(xué)生卡，形成學(xué)生校內(nèi)行動(dòng)軌跡，關(guān)聯(lián)視頻聯(lián)動(dòng)。
4.3 校外安全管理流程
學(xué)生攜帶RFID卡片，經(jīng)過交通路口RFID識(shí)別點(diǎn)時(shí)，RFID識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀其卡片信息，上傳至RFID感知平臺(tái)。
家長(zhǎng)通過或者APP實(shí)時(shí)zui終學(xué)生區(qū)域位置信息。也可以訂閱學(xué)生進(jìn)出校門以及交通路口的視頻片段。
4.4 RFID學(xué)生安全管理技術(shù)優(yōu)劣勢(shì)分析
優(yōu)勢(shì)：卡片成本低；無需充電；無流量費(fèi)用；校內(nèi)校外一體；可以結(jié)合公交以及其它支付應(yīng)用。劣勢(shì)：無法實(shí)時(shí)追蹤位置
4.5 學(xué)生安全管理商業(yè)模式
家長(zhǎng)：實(shí)時(shí)了解學(xué)生上學(xué)以及放學(xué)行為軌跡以及視頻片段。運(yùn)營(yíng)公司：提高系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)，獲取運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入。聚合學(xué)生與家長(zhǎng)用戶，提高附加的增值服務(wù)。政府：提供平安城市的良好環(huán)境。教育局/學(xué)校：提高學(xué)生安全保障水平。
5 城市老人RFID安全管理
5.1 背景
中國(guó)逐步老年化社會(huì)，老人離家上街后，子女無法即時(shí)掌握其行蹤，尤其是有老年癡呆癥等疾病的弱勢(shì)老人，經(jīng)常出現(xiàn)離家出走，難以尋找等情況。通過給老人佩帶RFID電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)老人外出位置管理。
5.2 老人RFID安全管理流程
老人佩戴RFID電子標(biāo)簽，經(jīng)過交通路口時(shí)，自動(dòng)被識(shí)讀。老人子女通過手機(jī)或者app即時(shí)獲取老人位置信息以及視頻片段。
5.3 老人安全管理商業(yè)模式
部分弱勢(shì)群體采用由慈善機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)方式提供服務(wù)。部分采用政府購(gòu)買服務(wù)，提供公益服務(wù)。
