科拓車位引導(dǎo)解決方案為城市智慧停車注入新動(dòng)能

作為黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要城市，濱州近年來(lái)在城市更新與民生改善領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。2023 年，濱州市政府發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)管理的實(shí)施意見(jiàn)》，明確提出 "到 2025 年基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)臨時(shí)停車泊位為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)"，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要 "推動(dòng)智慧停車平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車信息實(shí)時(shí)共享"。這一政策導(dǎo)向既為城市停車治理指明了方向，也暴露出當(dāng)前濱州停車場(chǎng)在智能化轉(zhuǎn)型中面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

從實(shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看，濱州停車場(chǎng)正遭遇多重困境：老城區(qū)商業(yè)綜合體停車場(chǎng)普遍存在 "場(chǎng)內(nèi)迷宮" 現(xiàn)象，車主入場(chǎng)后需耗大量時(shí)間盲目繞尋空位，高峰期場(chǎng)內(nèi)異常擁堵；新建小區(qū)地下車庫(kù)雖規(guī)模擴(kuò)大，但傳統(tǒng)人工管理模式下，車位周轉(zhuǎn)率遠(yuǎn)不如智慧停車場(chǎng)，業(yè)主投訴率居高不下；戶外公共停車場(chǎng)則受限于有線設(shè)備施工難題，車位信息更新滯后，導(dǎo)致 "顯示有空位卻找不到" 的情況頻發(fā)。此外，多數(shù)停車場(chǎng)缺乏數(shù)據(jù)化管理工具，管理者難以掌握車流高峰規(guī)律，無(wú)法科學(xué)調(diào)配人力與資源。

科拓車位引導(dǎo)解決方案的到來(lái)，為破解此類停車難題提供了系統(tǒng)化方案。針對(duì)不同場(chǎng)景的痛點(diǎn)，方案形成了精準(zhǔn)匹配的技術(shù)矩陣：

在商業(yè)綜合體等室內(nèi)場(chǎng)景，采用 "超聲波探測(cè) + LoRa 無(wú)線傳輸" 技術(shù)，通過(guò)入口大屏、區(qū)域引導(dǎo)屏及車位指示燈的三級(jí)引導(dǎo)體系，將車主尋位時(shí)間大幅壓縮。紅綠指示燈的直觀顯示，減少了大量的現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)需求，大幅降低人力成本。

面對(duì)大型小區(qū)地下車庫(kù)，視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。高清攝像機(jī)結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，實(shí)現(xiàn) "車位 + 車牌 + 車輛" 三重識(shí)別，車主可通過(guò)手機(jī) AR 實(shí)景導(dǎo)航或查詢終端快速找車，解決 "記不住停車位置" 的民生痛點(diǎn)。管理后臺(tái)生成的車位使用率報(bào)表，能精準(zhǔn)分析不同時(shí)段車流特征，為物業(yè)優(yōu)化安保巡邏、清潔維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。

針對(duì)戶外停車場(chǎng)的施工難題，科拓車位引導(dǎo)解決方案的無(wú)線地貼式、地埋式探測(cè)器發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，利用 LoRa 技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，避免了傳統(tǒng)有線設(shè)備挖溝布線的繁瑣，適應(yīng)戶外復(fù)雜環(huán)境。探測(cè)器實(shí)時(shí)采集車位數(shù)據(jù)，通過(guò)戶外引導(dǎo)屏及時(shí)更新空余車位信息，杜絕 “信息滯后” 問(wèn)題，引導(dǎo)車輛快速停靠。

此外，科拓車位引導(dǎo)解決方案的智能統(tǒng)計(jì)分析功能為停車場(chǎng)管理提供數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)自動(dòng)記錄車位使用率、周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，生成詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)報(bào)表，幫助管理者精準(zhǔn)掌握不同時(shí)段、不同區(qū)域的停車需求，優(yōu)化資源配置 —— 比如在高峰時(shí)段增派人員引導(dǎo)，在低谷時(shí)段推出優(yōu)惠活動(dòng)，提升車位使用率和經(jīng)營(yíng)效益。對(duì)于醫(yī)院等特殊場(chǎng)所，系統(tǒng)還能與內(nèi)部管理平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)先保障急救車輛、醫(yī)護(hù)人員車輛的停放效率。

從商業(yè)中心到醫(yī)院園區(qū)，從地下車庫(kù)到戶外泊位，科拓車位引導(dǎo)解決方案正以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)城市智慧停車的建設(shè)號(hào)召。當(dāng)每一個(gè)停車場(chǎng)都能實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車主不再為找車位而焦慮，城市交通的 “毛細(xì)血管” 將更加暢通?？仆剀囄灰龑?dǎo)解決方案不僅是對(duì)停車難題的有效破解，更是為智慧城市建設(shè)注入的鮮活動(dòng)力，讓每一次停車體驗(yàn)都成為城市溫度與效率的生動(dòng)注腳。