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廣東揭陽車位引導(dǎo)解決方案、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、空閑泊位導(dǎo)航

2025年08月22日 16:50廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點(diǎn)擊量:193

車位引導(dǎo)解決方案為城市智慧停車插上“數(shù)字翅膀”

 

 

作為粵東地區(qū)的交通樞紐和商貿(mào)重鎮(zhèn),揭陽近年來在城市更新與民生改善中持續(xù)發(fā)力,機(jī)動車保有量持續(xù)增長,停車設(shè)施供需矛盾日益凸顯。為破解這一難題,揭陽積極響應(yīng)廣東省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃,推動“智慧停車”建設(shè)納入城市治理重點(diǎn)工作,通過整合停車場資源、推廣智能管理系統(tǒng),著力提升停車效率與市民出行體驗。然而,在轉(zhuǎn)型過程中,不同場景的停車場仍面臨著智能化升級的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

從實(shí)際運(yùn)營來看,揭陽停車場的痛點(diǎn)具有鮮明的地域特征:老城區(qū)商貿(mào)市場周邊停車場多為露天與地下結(jié)合的混合模式,車位分布零散,缺乏統(tǒng)一引導(dǎo),車主往往在周邊道路反復(fù)繞行,平均尋位耗時耗力,高峰期還易造成路段擁堵;新建商業(yè)綜合體的地下車庫規(guī)模龐大,但傳統(tǒng)有線設(shè)備布線復(fù)雜,后期維護(hù)成本高,車位狀態(tài)更新滯后,常出現(xiàn)“引導(dǎo)屏顯示有空位,到場卻無位可停”的情況;住宅小區(qū)地下車庫則受限于人工管理模式,車主“找車難、離場慢”的投訴率居高不下,車位周轉(zhuǎn)率遠(yuǎn)低于智慧停車場。此外,多數(shù)停車場缺乏數(shù)據(jù)化分析工具,管理者難以掌握車流高峰規(guī)律,無法精準(zhǔn)調(diào)配資源,導(dǎo)致平峰期車位閑置、高峰期“一位難求”的現(xiàn)象普遍存在。

面對像揭陽這樣城市,科拓車位引導(dǎo)解決方案針對不同場景的停車痛點(diǎn),提供了“場景適配、技術(shù)精準(zhǔn)”的系統(tǒng)化解決方案,用科技之力打通停車環(huán)節(jié)的“堵點(diǎn)”:

 

 

 

在老城區(qū)商貿(mào)市場等混合場景,科拓采用“LoRa無線傳輸+超聲波探測”技術(shù),實(shí)現(xiàn)對零散車位的精準(zhǔn)監(jiān)測。通過戶外高亮引導(dǎo)屏、區(qū)域分道屏形成“全域引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)”,車主在進(jìn)入市場周邊區(qū)域時,就能通過引導(dǎo)屏了解各停車場空余車位分布,避免盲目繞行。同時,系統(tǒng)支持與城市誘導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)時交互,將停車數(shù)據(jù)同步至主干道信息屏,助力緩解周邊道路擁堵。

針對新建商業(yè)綜合體地下車庫的布線與維護(hù)難題,科拓的無線車位探測器展現(xiàn)優(yōu)勢。無需復(fù)雜布線,設(shè)備通過LoRa技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離低功耗傳輸,適應(yīng)地下車庫復(fù)雜環(huán)境,安裝施工成本大幅降低。“地磁+雷達(dá)”雙模檢測技術(shù)確保車位狀態(tài)判斷能夠保持高準(zhǔn)確率,引導(dǎo)屏與車位指示燈實(shí)時聯(lián)動,杜絕“信息滯后”問題,車主從入場到找到空位的時間明顯縮短,大幅提升消費(fèi)體驗。

面對住宅小區(qū)地下車庫的“找車難”問題,科拓視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)發(fā)揮作用。高清攝像機(jī)結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,實(shí)現(xiàn)“車位+車牌+車輛”三重識別,車主通過手機(jī)AR實(shí)景導(dǎo)航或車庫內(nèi)的查詢終端,輸入車牌號即可快速定位車輛,測底解決“記不住停車位置”的困擾。管理后臺生成的車位使用報表,能精準(zhǔn)分析不同時段車流特征,幫助物業(yè)優(yōu)化安保、清潔等服務(wù)安排,同時支持微信遠(yuǎn)程鎖車功能,保障車輛安全,提升業(yè)主滿意度。

 

 

 

此外,科拓車位引導(dǎo)解決方案的智能統(tǒng)計分析功能為停車場運(yùn)營“提質(zhì)增效”提供數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)自動記錄車位使用率、周轉(zhuǎn)時長、高峰時段分布等關(guān)鍵指標(biāo),管理者可據(jù)此制定動態(tài)收費(fèi)策略、優(yōu)化人員配置——比如在商貿(mào)市場高峰時段推出“短時停車優(yōu)惠”,在小區(qū)平峰期開放共享車位,通過精準(zhǔn)運(yùn)營提升車位使用率,增加經(jīng)營效益。

從商業(yè)旺地到住宅小區(qū),從老城區(qū)的商貿(mào)市場到高鐵站的交通樞紐,科拓車位引導(dǎo)解決方案正以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)城市智慧停車的建設(shè)需求。當(dāng)每一次停車都能從“耗時焦慮”變?yōu)?ldquo;高效便捷”,當(dāng)每一個車位資源都能得到充分利用,城市的交通脈絡(luò)將更加暢通,市民的出行體驗也將充滿溫度??仆剀囄灰龑?dǎo)解決方案不僅是停車方式的迭代升級,更是用智慧科技為城市發(fā)展賦能,讓每一次停靠都成為美好生活的注腳,為建設(shè)宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城市注入“數(shù)字動能”。

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