車位引導(dǎo)解決方案為朝陽這座遼西古城的出行“疏堵”打開思路

清晨的朝陽雙塔區(qū)，慕容街早市的煙火氣剛升騰，周邊街巷就排起了找車位的長(zhǎng)隊(duì)；燕都新區(qū)的商業(yè)綜合體地下車庫入口，車主們搖下車窗張望，糾結(jié)著是否要進(jìn)去“碰運(yùn)氣”——這是朝陽市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)背景下的常見民生場(chǎng)景。為破解“停車難”，2022年4月《朝陽市城市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例》經(jīng)遼寧省人大嘗委會(huì)批準(zhǔn)施行，明確要求“市人民政府建立智慧停車管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)公布停車設(shè)施分布、使用狀況、泊位數(shù)量等信息”；2023年朝陽市又印發(fā)《朝陽市城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023-2025年）》，規(guī)劃建設(shè)53個(gè)公共停車場(chǎng)重點(diǎn)破解供需矛盾；2025年7月，朝陽市公安局交通管理支隊(duì)啟動(dòng)重點(diǎn)交通違法專項(xiàng)整治“百日行動(dòng)”，將“優(yōu)化商圈、景區(qū)停車秩序”列為核心任務(wù)，一系列政策為停車智慧化升級(jí)錨定了方向。

深入朝陽的老城區(qū)、新商圈與景區(qū)，停車場(chǎng)的痛點(diǎn)始終與這座遼西古城的肌理緊密相連，每一個(gè)難題都亟待精準(zhǔn)破解：

雙塔區(qū)等老城區(qū)多為歷史街巷，道路狹窄、車位零散，停車場(chǎng)常“嵌”在居民區(qū)與老自號(hào)商鋪之間。若采用傳統(tǒng)有線設(shè)備改造，需開挖路面破壞原有便道，不僅施工周期長(zhǎng)，還會(huì)阻斷商戶客流——有經(jīng)營(yíng)數(shù)十年的小吃店老板坦言，“最怕施工把熟客都‘擋’走了”；燕都新區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的商業(yè)綜合體地下車庫規(guī)模逐步擴(kuò)大，但缺乏精準(zhǔn)引導(dǎo)體系，車主往往要花不少時(shí)間繞圈找位，高峰時(shí)段場(chǎng)內(nèi)擁堵頻發(fā)，有些市民寧愿違停路邊也不愿進(jìn)車庫“浪費(fèi)時(shí)間”；牛河梁遺址、鳳凰山等景區(qū)的戶外停車場(chǎng)，旅游旺季（5-10月）車流大幅增加，車位時(shí)常飽和，淡季卻因嚴(yán)寒幾乎閑置，管理者靠人工登記根本無法預(yù)判高峰時(shí)段，更難及時(shí)調(diào)配臨時(shí)車位；更關(guān)鍵的是，朝陽冬季寒冷多雪、晝夜溫差大，普通車位探測(cè)器經(jīng)不住低溫與風(fēng)雪侵蝕，頻繁出現(xiàn)信號(hào)失靈、數(shù)據(jù)延遲，維護(hù)人員需頻繁往返檢修，人力成本居高不下。

針對(duì)這些具體痛點(diǎn)，科拓車位引導(dǎo)解決方案可提供“場(chǎng)景化適配”的破解思路，不套用標(biāo)準(zhǔn)化模板，而是順著朝陽的城市特質(zhì)量身規(guī)劃：

面對(duì)老城區(qū)停車場(chǎng)的“施工擾民”難題，可采用科拓?zé)o線超聲波探測(cè)器搭建輕量化引導(dǎo)體系。無需開挖路面，工人僅需將探測(cè)器固定在車位上方或地面，單場(chǎng)停車場(chǎng)最快幾個(gè)小時(shí)內(nèi)即可完成安裝，最大限度減少對(duì)街巷通行與商戶經(jīng)營(yíng)的影響；設(shè)備依托LoRa無線技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)，即便在老城區(qū)復(fù)雜的建筑遮擋環(huán)境下，也能穩(wěn)定傳遞車位狀態(tài)；外殼做了防雪抗低溫特殊處理，適配朝陽冬季氣候，故障率較普通設(shè)備顯著降低。同時(shí)，在停車場(chǎng)入口安裝小型引導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)顯示“剩余車位數(shù)量”，車主遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看清，不用再在窄巷里來回試探找位。

針對(duì)新城區(qū)商業(yè)綜合體的“找位難、擁堵多”問題，科拓“超聲波探測(cè)+視頻識(shí)別”雙模引導(dǎo)系統(tǒng)可構(gòu)建高效指引網(wǎng)絡(luò)?？焖偎⑿碌能囄粻顟B(tài)數(shù)據(jù)，通過“入口大屏—樓層分道屏—車位指示燈”形成三級(jí)指引：入口大屏展示車庫總余位，樓層屏標(biāo)注各區(qū)域空位數(shù)量，車位指示燈用“紅占綠空”直觀提示，車主從進(jìn)車庫開始，跟著綠色指示燈就能直達(dá)空位，尋位時(shí)間大幅壓縮；搭配視頻反向?qū)ぼ嚬δ埽囍鲯叽a后即可開啟手機(jī)AR實(shí)景導(dǎo)航，屏幕實(shí)時(shí)標(biāo)注從當(dāng)前位置到車位的路線，不用再對(duì)著車位編號(hào)“記路”，帶老人、孩子購(gòu)物的家庭也能輕松找車。

對(duì)于景區(qū)戶外停車場(chǎng)的“潮汐車流”與“維護(hù)難”痛點(diǎn)，科拓?zé)o線地埋式地磁探測(cè)器+高清引導(dǎo)屏組合是優(yōu)選思路。探測(cè)器采用無線部署，無需開挖景區(qū)路面（避免破壞遺址周邊生態(tài)與地貌），內(nèi)置的軍工級(jí)低溫電池在嚴(yán)寒環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作，續(xù)航時(shí)間大幅延長(zhǎng)，可顯著減少淡季維護(hù)頻次；高清引導(dǎo)屏屏幕亮度可自動(dòng)適配強(qiáng)光與陰雪天，游客在通往景區(qū)的公路上就能看清“剩余車位數(shù)量”“右轉(zhuǎn)至停車場(chǎng)”的指引，不用再扎堆到景區(qū)門口“搶位”；系統(tǒng)的智能統(tǒng)計(jì)分析功能還能自動(dòng)記錄不同時(shí)段車位使用率，管理者依據(jù)數(shù)據(jù)可提前預(yù)判高峰時(shí)段，及時(shí)開放臨時(shí)備用車位，淡季則可將閑置車位共享給周邊村民或商戶，提升資源利用率。

智慧停車從來不是技術(shù)的簡(jiǎn)單疊加，而是對(duì)城市需求的精準(zhǔn)回應(yīng)?？仆剀囄灰龑?dǎo)解決方案之于朝陽，既是對(duì)《朝陽市城市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例》《城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023-2025年）》等政策的落地探索，更是用科技的力量為遼西古城破解出行痛點(diǎn)帶來了希望。愿老城區(qū)的窄巷不再因找位擁堵，愿新商圈的車庫不再讓車主“迷路”，愿景區(qū)的停車不再耽誤探訪歷史的腳步，這座兼具歷史底蘊(yùn)與發(fā)展活力的城市，每一次出行都應(yīng)該更加從容。未來，隨著智慧停車思路的逐步落地，朝陽或許能在“守護(hù)古韻”與“擁抱便捷”的平衡中，走出一條更具民生溫度的城市治理之路。