隨著我國城市化進程不斷推進、城市建設和人口的不斷增長，社會矛盾日趨復雜和尖銳，各類突發(fā)性災害和事件對城市造成的損失和帶來的影響越來越嚴重。已有的有線監(jiān)控應急系統(tǒng)在面對各種突發(fā)事件時，已經(jīng)無法滿足及時、機動、快速的現(xiàn)場信息采集、現(xiàn)場處置和指揮管理的要求。于是，無線網(wǎng)絡攝像機、移動單兵、車載指揮系統(tǒng)、機載系統(tǒng)等多樣化的無線監(jiān)控設備被快速的補充到應急指揮系統(tǒng)中，作為應急指揮系統(tǒng)在機動、快速、臨時場景中的應用補充。而現(xiàn)有的公眾無線網(wǎng)絡無法滿足安防應急系統(tǒng)對傳輸系統(tǒng)的安全、可靠、及時、性能等方面的要求。因此，建立一個的、可控的通信網(wǎng)絡，才能保證在關鍵時刻為管理者提供zui暢通、zui可靠的應急通道。
　　
　　無線專網(wǎng)的發(fā)展
　　
　　無線專網(wǎng)的發(fā)展是一個從1G語音應用網(wǎng)絡到4G語音、寬帶數(shù)據(jù)、高清視頻網(wǎng)絡的發(fā)展過程，也是一個從模擬向數(shù)字發(fā)展，窄帶向?qū)拵Оl(fā)展的過程。
　　
　　高速發(fā)展的無線數(shù)字寬帶集群技術為高清監(jiān)控視頻、多方語音通話，數(shù)字業(yè)務傳輸提供了優(yōu)異的帶寬環(huán)境和可靠的技術保障。隨著4G技術的不斷完善，傳輸網(wǎng)絡的構(gòu)建更加快捷安全、功能更加豐富。
　　
　　無線專網(wǎng)的優(yōu)勢
　　
　　1、大業(yè)務容量：單組群呼容量大于200組，在線用戶數(shù)量大于1200個。
　　
　　2、的頻率利用率：上行大于3.5bps/Hz，下行大于6bps/Hz
　　
　　3、豐富的業(yè)務支撐：同時為語音、數(shù)據(jù)、視頻、集群業(yè)務提供服務
　　
　　4、優(yōu)異的傳輸性能：上行50Mbps、下行100Mbps的傳輸帶寬。
　　
　　5、良好的抗*力：采用小區(qū)間干擾隨機化和干擾消除以及干擾協(xié)調(diào)技術。
　　
　　6、的機動性能：機動平臺可隨時搭建無線應急網(wǎng)絡。
　　
　　7、良好的可視化性能：可視化集群調(diào)度，指揮中心可觀看高清監(jiān)控圖像。
　　
　　8、有力的安全保障：支持多重加密算法，使語音、數(shù)據(jù)、視頻安全傳輸。
　　
　　9、強大的兼容能力：遵循BWT標注的網(wǎng)絡系統(tǒng)框架，保障異構(gòu)系統(tǒng)見的互聯(lián)、互通。
　　
　　無線專網(wǎng)應急系統(tǒng)構(gòu)建
　　
　　系統(tǒng)采用3層拓撲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)如下系統(tǒng)功能：
　　
　　1、傳輸系統(tǒng)由單兵系統(tǒng)、應急指揮車系統(tǒng)和應急指揮中心系統(tǒng)組成。
　　
　　2、單兵系統(tǒng)完成事故現(xiàn)場的圖像采集，并能夠與應急指揮車進行無線傳輸
　　
　　3、應急指揮車與單兵系統(tǒng)實現(xiàn)單向視頻傳輸和雙向多方語音對講。
　　
　　4、應急指揮車通過無線專網(wǎng)與前端單兵系統(tǒng)進行圖傳。
　　
　　5、應急指揮車通過海事衛(wèi)星通道與應急指揮中心實現(xiàn)業(yè)務傳輸。
　　
　　6、應急指揮車對現(xiàn)場圖像進行本地實時瀏覽和本地存儲。
　　
　　7、應急指揮車根據(jù)海事衛(wèi)星通道的帶寬選擇性上傳現(xiàn)場圖像。
　　
　　8、應急指揮中心通過衛(wèi)星通實時觀看現(xiàn)場圖像，并通過語音通過向現(xiàn)場發(fā)布指揮指令。
　　
　　9、應急指揮中心可實時調(diào)閱應急指揮車存儲的現(xiàn)場圖像。
　　
　　10、應急指揮中心通過GPS平臺實時定位現(xiàn)場人員位置，發(fā)布人員調(diào)配指令。
　　
　　無線專網(wǎng)應急系統(tǒng)說明
　　
　　現(xiàn)場圖像采集采用無線單兵圖傳設備?，F(xiàn)場人員通過單兵設備配置的攝像頭，將現(xiàn)場情況進行采集后，通過單兵設備進行壓縮編碼，并通過單兵設備配置的無線專網(wǎng)傳輸模塊，通過專網(wǎng)傳輸?shù)綉敝笓]車。同時，單兵設備與應急指揮車實現(xiàn)雙向多方混音對講。既可以與應急指揮車進行通話，也可以與其他現(xiàn)場單兵進行實時對講。以保障現(xiàn)場人員之間的相互安全和支援。通過單兵設備配置的GPS定位系統(tǒng)和后臺GPS軟件平臺，可實時顯示前端現(xiàn)場支援人員的具體位置。
　　
　　應急指揮車作為整個現(xiàn)場應急指揮的核心節(jié)點單位。通過系統(tǒng)構(gòu)建的無線傳輸專網(wǎng)，接收來自各單兵設備上傳的現(xiàn)場圖像。并通過多方混音對講功能向現(xiàn)場人員下達指揮指令。通過配置的車載顯示系統(tǒng)，對各單兵傳輸來的現(xiàn)場圖像進行實時瀏覽，并進行本地網(wǎng)絡存儲。通過配置的車載客戶端，對所有圖像進行本地顯示、查詢、檢索和回放。通過配置的視頻管理服務器，將需要上傳的現(xiàn)場圖像和存儲圖像，通過海事衛(wèi)星的衛(wèi)星通道上傳到指揮監(jiān)控中心。根據(jù)海事衛(wèi)星提供的通道的帶寬，可以對上傳的圖像進行選擇。
　　
　　應急指揮中心通過衛(wèi)星終端設備將應急指揮車通過海事衛(wèi)星傳輸來的圖像，通過本地視頻管理服務器和流媒體服務器進行本地解碼輸出后，在顯示系統(tǒng)進行顯示輸出。并通過操作終端的多方混音系統(tǒng)將指揮指令實時下達到應急指揮車和單兵移動終端。通過客戶端軟件，指揮中心的操作人員可通過網(wǎng)絡對所有圖像進行實時瀏覽和本地存儲查詢、檢索和回放。
　　
　　結(jié)合后臺的GIS系統(tǒng)平臺，可形成完善的應急指揮系統(tǒng)。