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東風汽車牽頭湖北省重大專項課題，攻堅智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心技術(shù)

2025年09月17日 14:41:19來源：武漢經(jīng)開區(qū)點擊量：16081

導讀《輕量化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研究及應用示范》課題聚焦汽車信息安全的核心痛點，系統(tǒng)構(gòu)建了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車身份識別管理平臺、基于密碼學的身份認證與加密算法服務平臺，以及車聯(lián)網(wǎng)運營監(jiān)管平臺。

　　【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近日，由東風汽車聯(lián)合武漢理工大學、湖北汽車工業(yè)學院等省內(nèi)重點高校及產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)共同承擔的湖北省科技重大專項課題《輕量化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研究及應用示范》順利結(jié)項。其中，高強鋼、高強鋁合金、液態(tài)電池能量密度、白車身輕量化系數(shù)4項技術(shù)達到國際領先水平；所設13項技術(shù)指標全部超額完成，并通過國內(nèi)權(quán)威第三方檢測機構(gòu)及行業(yè)專家評審一致認定。

　　據(jù)了解，該課題于2022年7月啟動，重點圍繞新能源汽車輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、信息安全及整車集成等關(guān)鍵領域展開技術(shù)攻關(guān)，歷經(jīng)三年協(xié)同攻堅，課題突破多項產(chǎn)業(yè)化技術(shù)瓶頸。

　　新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車輕量化材料

　　結(jié)構(gòu)一體化成形技術(shù)及應用

　　該課題重點研究了超高強鋼-高強鋁合金汽車構(gòu)件沖壓成形微觀組織演化規(guī)律和成形精度演變規(guī)律，發(fā)明了高強鋼高強韌熱沖壓成形技術(shù)和高強鋁合金預硬化高質(zhì)高效成形制造技術(shù)。技術(shù)現(xiàn)已應用于東風汽車輕量化零部件生產(chǎn)，同步提升了湖北省汽車行業(yè)輕量化技術(shù)。

　　新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

　　動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應用

　　該課題由東風嵐圖牽頭，開發(fā)了多項輕量化、熱安全防護、機械安全防護技術(shù)，在有效降低系統(tǒng)重量的同時顯著提升了體積利用率，同時實現(xiàn)200kN抗擠壓與熱失控不起火不爆炸，系統(tǒng)能量密度超過205Wh/kg，達到國際先進水平。通過采用先進算法實現(xiàn)對電池SOC/SOH(電池充電狀態(tài)和健康狀況)的高精度估算，并對熱管理系統(tǒng)進行綜合優(yōu)化。相關(guān)技術(shù)已形成了“琥珀電池”品牌，應用于東風嵐圖旗下多款車型，電池年產(chǎn)超過8.3萬套，為湖北省新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實支撐。

　　面向多車型平臺的

　　智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)及應用

　　該課題重點研究復雜不確定環(huán)境下的多模態(tài)融合感知與多維場景理解技術(shù)，通過建立動態(tài)路徑規(guī)劃方法，逐步突破了基于動態(tài)控制權(quán)交互的人機共駕關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了多目標約束下的車輛協(xié)同與穩(wěn)定性控制，并完成了開放道路下的安全人機共駕及緊急狀態(tài)降級運行等核心功能。項目成功開發(fā)出“車-路-云”全息感知定位一體化裝備及智能網(wǎng)聯(lián)商用車域控制器，相關(guān)技術(shù)已在東風環(huán)衛(wèi)車、Sharing-VAN、港口無人集卡等多種車型中實現(xiàn)應用，有效推動了東風汽車及湖北省智能駕駛技術(shù)的整體升級。

　　新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

　　整車集成及示范應用

　　該課題聚焦輕量化與智能化技術(shù)的集成與示范應用，全球首創(chuàng)2000+1500+1000MPa一體式門環(huán)集成技術(shù)，成功助力嵐圖追光打造輕量化系數(shù)僅1.76的極致輕量化白車身；66合1一體化壓鑄技術(shù)創(chuàng)下行業(yè)同等邊界集成度最高、重量最輕、開發(fā)周期最短三項紀錄。課題成果有效推動了輕量化、智能化、電動化技術(shù)的落地應用，進一步擦亮鄂產(chǎn)汽車的整體競爭力。憑借輕量化智能化技術(shù)集成，嵐圖追光、東風奕派eπ007相繼榮獲“中國十佳車身”稱號。

　　新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

　　信息安全公共服務體系建設及應用

　　該課題聚焦汽車信息安全的核心痛點，系統(tǒng)構(gòu)建了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車身份識別管理平臺、基于密碼學的身份認證與加密算法服務平臺，以及車聯(lián)網(wǎng)運營監(jiān)管平臺；全面實現(xiàn)了網(wǎng)聯(lián)車輛安全管理、終端設備安全管理和信息安全公共服務應用。研究成果為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全部署、標準制定與產(chǎn)業(yè)化推廣提供了關(guān)鍵基礎支撐，有力提升了我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高可靠性發(fā)展與全球競爭力。其中，基于密碼學的身份認證與加密算法服務平臺已成功接入工信部“車聯(lián)網(wǎng)身份認證和安全信任試點”項目。課題建設的信息安全公共服務體系不僅為東風汽車內(nèi)外部客戶提供多項信息安全測試服務，也為海外出口認證提供了重要技術(shù)支持。

　　在技術(shù)攻關(guān)過程中，課題不僅解決了多項科學問題，突破了關(guān)鍵工程技術(shù)瓶頸，更實現(xiàn)了成果的規(guī)模化產(chǎn)業(yè)應用。項目成果已在東風汽車旗下猛士、嵐圖、奕派等品牌車型中應用，累計裝車量達24.5萬輛，不僅成為產(chǎn)品的核心賣點，也有力推動了東風汽車乃至湖北省汽車行業(yè)的整體發(fā)展。

關(guān)鍵詞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車

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