綜合管廊綜合管廊（日本稱“共同溝”、中國(guó)臺(tái)灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。國(guó)內(nèi)法規(guī)、規(guī)范：《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕61

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)建設(shè)的智慧城市可以解決居民面臨的重大挑戰(zhàn)——公共安全、交通、空氣質(zhì)量、照明、公共交通等等。想象一下，一個(gè)城市擁有記錄交通模式的傳感器。這些數(shù)據(jù)被分析，然后交通信號(hào)可以根據(jù)交通需求進(jìn)行匿名調(diào)整。巴士路線可以優(yōu)化和數(shù)字化，以減少等待時(shí)間，提高利用率，避免浪費(fèi)。智慧城市中可以內(nèi)置大量組件，隨著物聯(lián)網(wǎng)變得越來(lái)越容易實(shí)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)更實(shí)惠的設(shè)備、廣泛的蜂窩連接和強(qiáng)大的物聯(lián)

一直以來(lái)，科拓都致力于為客戶提供高品質(zhì)的智能交通解決方案。在城市快速發(fā)展的今天，智慧停車已成為城市交通管理的重要組成部分。為了更好地解決城市停車難的問(wèn)題，科拓公司推出了剩余車位引導(dǎo)屏。隨著城市交通的不斷發(fā)展，停車難已成為困擾城市居民的大問(wèn)題，而剩余車位引導(dǎo)屏的出現(xiàn)，可以更好地幫助人們解決停車難的問(wèn)題。剩余車位引導(dǎo)屏可以實(shí)時(shí)地檢測(cè)停車場(chǎng)內(nèi)的車位情況，并將空余車位的數(shù)量以及位置信息

力安科技電易云服務(wù)的臨汾市隧道管廊智慧配電項(xiàng)目已于2022年12月20日完成項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目對(duì)于智慧電力參與智慧城市建設(shè)具有重要意義。隧道、城市隧道和地下綜合管廊作為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是城市功能承載最主要的體現(xiàn)，對(duì)城市發(fā)展具有重要的基礎(chǔ)性、支撐性、y領(lǐng)性作用。從經(jīng)濟(jì)從民生角度出發(fā)，隧道、城市隧道和地下綜合管廊及管線建設(shè)是我們基建設(shè)施中非常重要的一環(huán)，不僅是擴(kuò)大基建，消耗過(guò)剩產(chǎn)能，也是城

隨著智慧城市的不斷發(fā)展和完善，新興熱門技術(shù)也不斷崛起。無(wú)人機(jī)技術(shù)作為其中之一，具有操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活等優(yōu)勢(shì)，受到了各個(gè)行業(yè)的青睞。現(xiàn)階段，無(wú)人機(jī)技術(shù)與5G移動(dòng)通信系統(tǒng)、人工智能系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)技術(shù)的全新升級(jí)。在工程建筑項(xiàng)目中，工程量數(shù)據(jù)是數(shù)字化建造的基礎(chǔ)。以往這些工程量數(shù)據(jù)的獲取都是十分困難的，如今可以通過(guò)各種技術(shù)手段來(lái)獲取。例如利用無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)可以對(duì)城市和其他需

政策背景住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近日印發(fā)通知，在浙江省、安徽省及北京市海淀區(qū)、遼寧省沈陽(yáng)市等22個(gè)市(區(qū))開(kāi)展城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作，推動(dòng)各地提高城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)水平，有效防范安全事故，維護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。試點(diǎn)主要有4項(xiàng)任務(wù)。一是建設(shè)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。加快燃?xì)狻⒐┧?、排水、熱力、橋梁等管理信息系統(tǒng)整合，依托城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)，搭建城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，推

近些年，平安城市智慧城市在不斷建設(shè)，各種力量陸續(xù)都在出現(xiàn)，平安城市建設(shè)出力。而各大安防企業(yè)也已經(jīng)義不容辭的成為了平安城市建設(shè)的主力。想要更好地實(shí)現(xiàn)安全管理，有一設(shè)備是很重要的，那就是自動(dòng)升降柱。智慧城市是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念，將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成，以提升資源運(yùn)用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，以及改善市民生活質(zhì)量。卓奧世鵬自動(dòng)升降柱街區(qū)應(yīng)用自動(dòng)升降柱是控制車輛通行的

斑馬線是引導(dǎo)行人過(guò)馬路的安全通道。但是，在人車路矛盾日益突出的，各大城市斑馬線上交通事故頻發(fā)，斑馬線似乎變得不那么安全了。行人過(guò)街安全受到忽視，夜間、雨霧天氣行車視線差難以識(shí)別斑馬線，駕駛員沒(méi)有禮讓意識(shí)等，是交通事故頻發(fā)的原因。隨著智慧城市的逐步推進(jìn)，越來(lái)越多的智能科技產(chǎn)物應(yīng)用于城市的各個(gè)角落，為城市建設(shè)添磚加瓦。北京捷睿通正式啟用“智能斑馬線預(yù)警”系統(tǒng)。智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)主要