隨著平安城市建設(shè)的快速推進(jìn)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模和業(yè)務(wù)應(yīng)用在持續(xù)增加，系統(tǒng)的復(fù)雜也度越來越高，特別是前端高清的全面推廣，隨之而產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)存儲，非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)分析，檢索以及如何在這些數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上拓展實戰(zhàn)應(yīng)用，維護系統(tǒng)設(shè)備和服務(wù)的穩(wěn)定運行，都是平臺設(shè)計需要考慮的問題。本文也將站在大連*的視角上，提供一套適合大連*的視頻綜合管理平臺解決方案。大連市視頻綜合管理應(yīng)用平臺融合了傳統(tǒng)視頻監(jiān)控、

概述隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，城市人口不斷增加，經(jīng)濟活動日趨頻繁，汽車的數(shù)量和使用頻率也大大增加，對中心城市的交通帶來沉重的壓力；同時，停車場車位資源也未能得到有效利用，交通“停車難”日益成為制約我國大中城市經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)作為ITS（智能交通系統(tǒng)）的重要組成部分,在國內(nèi)外已進(jìn)行了大量研究工作,并成功應(yīng)用于城市交通管理上，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。主要體現(xiàn)在以

如何避免手機丟了，里面成百上千的也一起丟失的問題？懂技術(shù)的人會告訴你可以往“云”里存，簡單而言就是將號碼在手機里的或者其他軟件進(jìn)行備份。手機的“大眾點評”軟件“搖一搖”就能找到你周圍的餐廳、電影院、加油站……甚至有軟件能幫助你找到zui近的衛(wèi)生間，去過了還能做評論。而這些信息可以被提取、解讀、分析，然后企業(yè)、政府可以使用這些信息更加“懂你”，進(jìn)而為客戶和居民提供更多的服務(wù)，當(dāng)然，

在平安城市建設(shè)過程中，“高清化”已經(jīng)成為一種必然的發(fā)展趨勢。平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)由“看得見”的視頻安保系統(tǒng)，全面轉(zhuǎn)向“看清楚”的高清聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并遵循“建為用，用為戰(zhàn)”的原則，開始了“看明白”的智能化、業(yè)務(wù)實戰(zhàn)化的融合系統(tǒng)建設(shè)。一、多樣化的高清需求不同場景需要不同高清高清化不簡單是某一種單一高清技術(shù)的應(yīng)用，而是從*實際業(yè)務(wù)應(yīng)用需求入手，能夠適應(yīng)城市所有掌控面對圖像質(zhì)量高清的需

全國科技產(chǎn)業(yè)園數(shù)不勝數(shù)，如何用智能化的手法助力產(chǎn)業(yè)園的升級轉(zhuǎn)型，服務(wù)平臺建設(shè)很關(guān)鍵，以下是貝爾信探討的一些方法。如何運用智能化手法主力產(chǎn)業(yè)園的升級轉(zhuǎn)型，貝爾信探討了一些方法。初步構(gòu)想劃分為六個層次：其中zui底層是市政設(shè)施，這是智慧的科技產(chǎn)業(yè)園賴以建設(shè)的基礎(chǔ);向上第二層為基礎(chǔ)設(shè)施層，這個層次是科技產(chǎn)業(yè)園的公共設(shè)施、樓宇、IT設(shè)施，也是科技產(chǎn)業(yè)園的物理部分，第三層為控制/傳感器部分，主

司法部在2007年5月的“南京會議”上提出了建設(shè)“一個平臺、一個標(biāo)準(zhǔn)體系、十個應(yīng)用系統(tǒng)”的監(jiān)獄信息化建設(shè)總體目標(biāo)。經(jīng)過五年多的探索實踐，國內(nèi)監(jiān)獄信息化事業(yè)取得了長足發(fā)展。近年來，隨著以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表的*迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，建設(shè)“智慧型平安監(jiān)獄”已經(jīng)成為當(dāng)前監(jiān)獄數(shù)字化安保系統(tǒng)建設(shè)的主流趨勢。“智慧型平安監(jiān)獄”是監(jiān)獄信息化體系的重要組成部分，以監(jiān)獄信息化的需求本質(zhì)為基礎(chǔ)，以構(gòu)建“物聯(lián)感

智能視覺物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將城市監(jiān)控區(qū)域中無處不在的攝像頭納入到智能視覺物聯(lián)網(wǎng)中，通過視覺傳感器獲取視覺信息，給人、車、物、環(huán)境打上視覺標(biāo)簽，挖掘目標(biāo)運動軌跡和環(huán)境變化信息，分析其行為，為應(yīng)急指揮系統(tǒng)提供預(yù)警信息。城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)的核心是“普通事件專業(yè)處置，重大事件協(xié)同指揮，橫向縱向網(wǎng)格立體聯(lián)動”的目標(biāo)。應(yīng)急指揮系統(tǒng)包括兩大系統(tǒng)組成，一個是日常接處警的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，另一個是協(xié)調(diào)指揮

智慧城市通過新一代信息化技術(shù)，提升城市管理者對城市方方面面信息的感知能力、信息的分析和處理能力，從而進(jìn)一步提供有針對性的新服務(wù)和新模式?；诙鄻踊?、高清化、智能化的面向“智慧城市”的應(yīng)用解決方案將為智慧城市建設(shè)的核心技術(shù)支撐。根據(jù)預(yù)測，到2020年，中國將有一半人口居住在城市，2050年將有75%人口居住在城市。快速的城市化進(jìn)程一方面給中國經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，另一方面城市在各個方面，

安防信息集成平臺逐步成為聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的核心，在智慧型平安城市建設(shè)階段，采用面向服務(wù)的SOA架構(gòu)、企業(yè)服務(wù)總線ESB、視頻云計算、視頻云存儲、視頻圖像信息數(shù)據(jù)庫和多應(yīng)用集成技術(shù)等軟件集成技術(shù)，使得安防信息集成平臺信息處理和信息使用的能力得到大幅提升，不僅實現(xiàn)平安城市視頻圖像的聯(lián)網(wǎng)共享，同時也將整合*行業(yè)信息資源，形成科學(xué)的集打、防、控于一體的綜合集成管理平臺，實現(xiàn)治安防控、案件偵查、情

一、上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展的基本情況過去10年，上海通過智能交通系統(tǒng)應(yīng)用試點示范工程的研究、實施，目前在城市道路管理、公共交通管理、高速公路管理、靜態(tài)交通、交通綜合信息服務(wù)等領(lǐng)域均取得了一定成果。2010年，依托交通綜合信息平臺，上海交通管理部門為世博會提供了多重方式的交通信息服務(wù)和決策支持，為世博交通保障提供了強有力的。二、上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展的重點領(lǐng)域1，全面實現(xiàn)地面道路交通，快速