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喚醒城市“金邊銀角” 緩解群眾停車難題

2025年09月12日 14:06:27來源：合肥城鄉(xiāng)建設(shè)點(diǎn)擊量：24244

導(dǎo)讀合肥市廬陽區(qū)、瑤海區(qū)、蜀山區(qū)及包河區(qū)通過精準(zhǔn)選址、靈活改造，將閑置地塊、斷頭路、待建空地轉(zhuǎn)化為便民停車場(chǎng)，以“短平快”“微改造”模式有效緩解老舊小區(qū)、商業(yè)區(qū)、景區(qū)周邊停車壓力。

　　【智慧城市網(wǎng) 城市在線】如何充分利用城市“邊角地”建設(shè)完整社區(qū)，是精細(xì)化開展城市更新的重要內(nèi)容。近期，各地城鄉(xiāng)建設(shè)部門創(chuàng)新思路、因地制宜利用閑置低效土地建設(shè)公共停車場(chǎng)，有效緩解周邊群眾停車難題。

　　廬陽區(qū)立志巷停車場(chǎng)——“短平快”緩解停車供需矛盾

　　壽春路東段地處老城區(qū)腹地，人多路窄，加之與逍遙津、淮河路步行街毗鄰，節(jié)假日交通壓力巨大。廬陽區(qū)充分利用立志巷旁一塊搬遷后待上市空地，通過“小投入”“微改造”，僅用時(shí)1個(gè)月建成一處擁有60個(gè)停車位的臨時(shí)停車場(chǎng)，有效緩解周邊交通壓力，同步完成環(huán)境臟亂差整治，受到群眾廣泛好評(píng)。

　　瑤海區(qū)雙井停車場(chǎng)——傾聽民聲、見縫插針

　　雙井停車場(chǎng)項(xiàng)目位于瑤海區(qū)宋斗灣路與濱河路交口的老城區(qū)，總用地面積6098平方米，緊鄰東一環(huán)和裕溪路，周邊密布和龍花園、銀馬公寓、雙井小區(qū)等，停車需求大，停車矛盾突出?，幒^(qū)通過走訪居民，精準(zhǔn)分析，利用老城區(qū)核心區(qū)域的閑散用地，因地制宜修建停車場(chǎng)，為附近居民提供停車位205個(gè)，有效解決了小區(qū)內(nèi)部道路、非機(jī)動(dòng)車道上“圈地占位”現(xiàn)象，保障了有序停車“高標(biāo)準(zhǔn)”和小區(qū)環(huán)境“高顏值”。

　　蜀山區(qū)荷葉地路停車場(chǎng)——盤活空間緩解周邊壓力

　　荷葉地路與祁門路交口曾因建設(shè)施工成為“斷頭路”，占道停車現(xiàn)象嚴(yán)重。蜀山區(qū)以“堵不如疏”的思路回應(yīng)群眾停車需求，就近利用荷葉地路兩側(cè)至鳳曦府小區(qū)圍墻之間的狹長(zhǎng)閑置地塊建設(shè)東西兩個(gè)停車場(chǎng)，總用地面積約5000平方米，規(guī)劃車位157個(gè)，預(yù)計(jì)于今年年底前完成。建成后，將有效盤活空間資源，緩解周邊停車壓力。

　　包河區(qū)包望交口停車場(chǎng)——為民生需求“留白”

　　包河大道與望湖中路交口西南角空地面積約1.6萬平方米，形狀規(guī)整，緊鄰包河萬象匯，距離軌道1號(hào)線、4號(hào)線均不足500米，是典型的“金邊銀角”。包河區(qū)為回應(yīng)群眾需求，攻克停車難題，勇于在城市建設(shè)中“留白”，在此處規(guī)劃建設(shè)包望交口停車場(chǎng)。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)將提供430個(gè)停車泊位，大大緩解周邊小區(qū)、學(xué)校、商業(yè)的停車難問題，有效提升城市品質(zhì)和形象，切實(shí)做到城市建設(shè)以人為本。

　　2023年至今，我市累計(jì)利用待建空地、邊角空地等騰出土地共計(jì)約104萬平方米，新建臨時(shí)停車場(chǎng)165個(gè)，新增停車泊位約6.4萬余個(gè)。全市城鄉(xiāng)建設(shè)部門將全面貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì)議精神，繼續(xù)通過挖掘邊角空閑地塊潛能、盤活土地資源、改造老舊停車場(chǎng)、共享智慧系統(tǒng)等方式，進(jìn)一步拓展城區(qū)公共停車空間，提升市民群眾幸福感、獲得感。

關(guān)鍵詞停車場(chǎng)改造

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