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德賽西威2025年半年度業(yè)績亮眼:營收146.44億元,凈利潤同比增長45.82%
2025年08月20日 11:12:56來源:智慧城市網(wǎng)整理點(diǎn)擊量:39044
導(dǎo)讀全球汽車產(chǎn)業(yè)“東升西緩”格局下,中國智能化供應(yīng)鏈正展現(xiàn)出怎樣的增長韌性?德賽西威剛剛發(fā)布的半年報(bào),為我們觀察智能汽車產(chǎn)業(yè)的真實(shí)脈動(dòng)提供了一個(gè)高質(zhì)量樣本。
  【智慧城市網(wǎng) 上市公司】2025年上半年,在全球汽車市場呈現(xiàn)“東升西緩”格局的背景下,惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡稱“德賽西威”或“公司”)緊密圍繞智能出行科技核心,積極把握汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速滲透的戰(zhàn)略機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)業(yè)績強(qiáng)勁增長。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入146.44億元,同比增長25.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.23億元,同比增長45.82%;新項(xiàng)目訂單年化銷售額突破180億元,增長根基持續(xù)夯實(shí),行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。
 

 
  一、宏觀行業(yè)穩(wěn)中有進(jìn),智能化驅(qū)動(dòng)趨勢顯著
 
  2025年上半年,全球汽車市場分化演進(jìn),據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),全球汽車銷量達(dá)4,632萬輛,同比增長5%。中國汽車市場表現(xiàn)尤為突出,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,上半年產(chǎn)銷量雙雙突破1,500萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%。其中,新能源汽車持續(xù)高速增長,產(chǎn)銷規(guī)模近700萬輛,同比增長超40%,滲透率達(dá)44.3%;中國品牌乘用車銷量達(dá)927萬輛,同比增長25%;汽車出口308.3萬輛,同比增長10.4%,新能源汽車出口更大幅增長75.2%,彰顯中國汽車工業(yè)強(qiáng)大的全球競爭力。在此背景下,智能化、網(wǎng)聯(lián)化作為產(chǎn)業(yè)核心驅(qū)動(dòng)力,技術(shù)迭代與生態(tài)融合需求迫切,市場空間持續(xù)擴(kuò)大,為相關(guān)科技企業(yè)帶來廣闊機(jī)遇。
 
  二、戰(zhàn)略升級(jí)引領(lǐng)發(fā)展,國際化布局深化落地
 
  公司立足全球視野,逆勢推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,在報(bào)告期內(nèi)全面更新發(fā)展戰(zhàn)略,提出新使命“創(chuàng)領(lǐng)安全、愉悅和綠色的出行生活”、新愿景“智慧出行,全球共享”和新價(jià)值主張“開放、全棧、快速實(shí)現(xiàn)”。通過持續(xù)提升車規(guī)級(jí)體系能力,核心產(chǎn)品線在軟硬件領(lǐng)域均達(dá)到國際領(lǐng)先安全等級(jí)認(rèn)證。公司以用戶需求為導(dǎo)向,深化與小米汽車、理想汽車、奇瑞汽車等重要客戶的合作,助力多款重要智能化車型成功首發(fā)。同時(shí),公司積極搭建國際化運(yùn)營體系,在德國、法國、西班牙、日本、新加坡等地完成分支機(jī)構(gòu)布局。2025年5月,印尼地區(qū)開始貢獻(xiàn)產(chǎn)能;6月,墨西哥蒙特雷工廠實(shí)現(xiàn)首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目下線;西班牙智能工廠預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn),為歐洲市場提供智能座艙和輔助駕駛系列產(chǎn)品,全球供應(yīng)鏈韌性與交付能力顯著增強(qiáng)。
 
  三、三大業(yè)務(wù)全線突破,全棧技術(shù)優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)先
 
  公司深度聚焦智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù),強(qiáng)化全棧技術(shù)融合與創(chuàng)新,推動(dòng)各業(yè)務(wù)線快速增長:
 
  智能座艙業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入94.59億元,同比增長18.76%。第四代智能座艙產(chǎn)品已在理想、小米、吉利等客戶規(guī)模化量產(chǎn),并持續(xù)獲得廣汽乘用車、吉利、廣汽埃安等新項(xiàng)目訂單。公司推出第四代旗艦級(jí)智能座艙域控產(chǎn)品,通過精益設(shè)計(jì)和高度集成優(yōu)化成本,加速向全層級(jí)車型滲透,已在奇瑞汽車配套量產(chǎn)。面向AI時(shí)代出行需求,公司推出第五代智能座艙平臺(tái),目前已獲得理想汽車等項(xiàng)目訂單,并獲多家全球頂級(jí)主機(jī)廠關(guān)注。信息娛樂系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、液晶儀表等產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)大全球市場份額,海內(nèi)外客戶不斷拓展,HUD抬頭顯示技術(shù)實(shí)現(xiàn)首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目下線,并獲得上海通用、廣汽乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)等客戶訂單。
 
  智能駕駛業(yè)務(wù)收入41.47億元,同比增長55.49%,保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。隨著城市NOA等高級(jí)別輔助駕駛功能加速商業(yè)化落地,公司輔助駕駛域控制器持續(xù)國內(nèi)市場占有率第一,產(chǎn)品矩陣全面覆蓋從輕量級(jí)到高性能以及艙駕融合需求,已為小米、理想、長城、小鵬、廣汽豐田、吉利、廣汽埃安等多家知名車企配套量產(chǎn)。報(bào)告期內(nèi),新獲長城、吉利、奇瑞、廣汽埃安、東風(fēng)乘用車等客戶項(xiàng)目訂單。2025年4月,公司發(fā)布全棧輔助駕駛解決方案,以“硬件集成、系統(tǒng)融合與核心算法”三大核心,通過“一芯雙系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同與資源復(fù)用,支持靈活配置與多市場定制需求。
 
  網(wǎng)聯(lián)服務(wù)業(yè)務(wù)圍繞生態(tài)軟件、基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、智能進(jìn)入系統(tǒng)、座艙生態(tài)空間(V-AIOT)等核心產(chǎn)品,為整車廠商提供車載軟件開發(fā)與數(shù)字化運(yùn)營服務(wù)。公司持續(xù)深化與理想、奇瑞、長安、小米、上汽通用五菱、MERCEDES-BENZ、一汽豐田等頭部廠商的戰(zhàn)略合作,產(chǎn)品服務(wù)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)全棧解決方案。公司成功實(shí)現(xiàn)UWB和BLE方案的規(guī)?;慨a(chǎn),成為國內(nèi)首家UWB方案落地供應(yīng)商,并贏得理想、奇瑞等重要客戶定點(diǎn)合作。
 
  四、AI技術(shù)賦能新業(yè)務(wù),構(gòu)建未來增長新引擎
 
  公司高度重視AI技術(shù)戰(zhàn)略投入,計(jì)劃使用募集資金擴(kuò)建智能計(jì)算中心,為智能化產(chǎn)品開發(fā)及人機(jī)交互、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛模型等前沿算法研究提供核心算力支撐。公司敏銳把握從高速NOA、城市NOA到全場景車位到車位(D2D)的技術(shù)迭代與市場下沉趨勢,率先突破技術(shù)瓶頸,自研艙駕一體化方案通過實(shí)車驗(yàn)證,在上海復(fù)雜路況中攻克多項(xiàng)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全功能覆蓋。依托AI技術(shù)加持與汽車電子領(lǐng)域積累的核心能力,公司高效開拓智慧交通、無人配送、機(jī)器人等新興領(lǐng)域,打造未來持續(xù)增長新曲線。
 
  五、管理運(yùn)營持續(xù)優(yōu)化,可持續(xù)發(fā)展根基穩(wěn)固
 
  公司堅(jiān)定踐行可持續(xù)發(fā)展道路,將“綠色”上升至企業(yè)使命高度,構(gòu)建以“安全可靠、成長共贏、綠色環(huán)保”為目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展體系,已建立成熟的產(chǎn)品碳足跡核算能力。同時(shí),公司持續(xù)深化組織變革,通過體系優(yōu)化、數(shù)字化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化提升管理效能與創(chuàng)新力,構(gòu)建以客戶為導(dǎo)向、跨區(qū)域協(xié)同的全球流程體系,打造開放共享、深度協(xié)同的合作生態(tài)。
 
  展望未來,德賽西威將繼續(xù)秉持開放協(xié)同、全棧賦能的發(fā)展理念,深化全球化戰(zhàn)略布局,強(qiáng)化AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)與新業(yè)務(wù)孵化,持續(xù)為全球客戶提供安全、可靠、先進(jìn)的智能化產(chǎn)品與服務(wù),鞏固在全球汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,攜手伙伴共創(chuàng)智慧出行新未來。
關(guān)鍵詞 智能座艙智能駕駛網(wǎng)聯(lián)服務(wù)
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