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鄉(xiāng)村智慧物流：暢通城鄉(xiāng)脈絡(luò) 賦能鄉(xiāng)村振興

2025年08月21日 18:37:17來(lái)源：智慧城市網(wǎng)整理點(diǎn)擊量：40290

導(dǎo)讀智慧物流是指通過(guò)智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力，提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模式。

　　【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，智慧物流已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。而在鄉(xiāng)村地區(qū)，智慧物流的發(fā)展更是具有特殊意義，它不僅能夠提升農(nóng)村物流效率，降低物流成本，還能促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)，推動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的繁榮。

　　近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大力推進(jìn)，鄉(xiāng)村智慧物流取得了顯著的進(jìn)展。一方面，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。“四好農(nóng)村路”總里程突破460萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了村村通硬化路，為物流運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資也在不斷增加，2022年江蘇省農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資達(dá)29億元，為智慧物流的發(fā)展提供了技術(shù)支撐。?

　　另一方面，技術(shù)應(yīng)用逐漸普及。智能分揀設(shè)備、智能快遞柜等智能化設(shè)備開(kāi)始在農(nóng)村地區(qū)得到應(yīng)用，提高了物流的自動(dòng)化水平和運(yùn)作效率。一些地區(qū)還試點(diǎn)了無(wú)人物流、低空物流等新技術(shù)，如崇陽(yáng)縣率先開(kāi)通農(nóng)村無(wú)人配送線路，通過(guò)無(wú)人駕駛快遞車(chē)解決了農(nóng)村地區(qū)人口分散、配送成本高的難題。?

　　此外，模式創(chuàng)新層出不窮?？拓涏]融合創(chuàng)新了“客車(chē)帶貨”模式，“快遞進(jìn)村”打通了“最后一公里”，冷鏈物流助力電商發(fā)展、帶動(dòng)農(nóng)民就業(yè)增收。例如，夷陵區(qū)創(chuàng)新打造“快遞快運(yùn)+集采集配”模式，保障了2024年農(nóng)村快遞量突破130萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)32%。

　　鄉(xiāng)村智慧物流的成功案例：?

　　湖北省孝感市云夢(mèng)縣：構(gòu)建產(chǎn)、銷(xiāo)、運(yùn)一體化智慧農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)?

　　云夢(mèng)縣積極推進(jìn)城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)建設(shè)，整合供銷(xiāo)、郵政、快遞資源，在村一級(jí)全覆蓋建設(shè)“多站合一、一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”的寄遞物流服務(wù)點(diǎn)，在縣一級(jí)建立共配中心，全力構(gòu)建供銷(xiāo)、郵政、快遞“三位一體”聯(lián)營(yíng)共進(jìn)格局。通過(guò)建設(shè)寄遞物流共配中心，實(shí)現(xiàn)了郵政、快遞公司同步進(jìn)駐，按線路配足新能源配送車(chē)輛，按照統(tǒng)一運(yùn)價(jià)、服務(wù)費(fèi)、配送和定時(shí)、定點(diǎn)、定線的攬收方式寄送，做到了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。?

　　湖北省宜昌市夷陵區(qū)：創(chuàng)新“集采集配+智慧平臺(tái)”服務(wù)?

　　夷陵區(qū)創(chuàng)新構(gòu)建“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、科技賦能”的農(nóng)村寄遞物流體系。通過(guò)建立多部門(mén)協(xié)同機(jī)制和區(qū)鎮(zhèn)村三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)了快遞進(jìn)村工作的落實(shí)。其創(chuàng)新的“集采集配”模式，采用“農(nóng)村物流+農(nóng)村合作社+商貿(mào)”的方式，既為商超運(yùn)送商品、為驛站運(yùn)送快件，又為農(nóng)產(chǎn)品上行開(kāi)辟通道，回程捎帶農(nóng)產(chǎn)品，車(chē)輛裝載率提升至80%，配送成本下降35%，實(shí)現(xiàn)了“工業(yè)品下鄉(xiāng)”與“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通。

　　江西省贛州市安遠(yuǎn)縣：創(chuàng)新農(nóng)村電商快遞物流“四整合”發(fā)展模式?

　　安遠(yuǎn)縣創(chuàng)新探索農(nóng)村電商快遞物流“公司業(yè)務(wù)、交通運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)站點(diǎn)、服務(wù)體系”四整合發(fā)展模式，構(gòu)建起覆蓋全縣152個(gè)行政村的電商快遞物流服務(wù)體系。通過(guò)投入5億元建設(shè)電商快遞物流園，打造縣電商快遞物流集采集配中心，實(shí)現(xiàn)了縣域電商快遞物流統(tǒng)倉(cāng)共配。中心定制的智能分揀設(shè)備和開(kāi)發(fā)的物流公共信息服務(wù)平臺(tái)，提高了企業(yè)配送效率，實(shí)現(xiàn)了“人、車(chē)、貨、倉(cāng)、站”等關(guān)鍵要素的數(shù)字化管理。

　　鄉(xiāng)村智慧物流的發(fā)展對(duì)于促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

關(guān)鍵詞智慧物流信息化

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