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不僅是上海 杭州也將現(xiàn)身智慧燈桿
2015年10月31日 11:55:11來源:中國之光網(wǎng)點(diǎn)擊量:12766
導(dǎo)讀近日上海智慧燈桿亮相的消息不脛而走,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。智慧照明、充電、環(huán)境監(jiān)測、Wifi、RFID電子標(biāo)簽、交通指示燈、道路指示牌等功能著實(shí)吸引眼球。令人興奮的是,不僅是上海,杭州街頭也將出現(xiàn)這種智慧燈桿了!
【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】近日上海智慧燈桿亮相的消息不脛而走,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。智慧照明、充電、環(huán)境監(jiān)測、Wifi、RFID電子標(biāo)簽、交通指示燈、道路指示牌等功能著實(shí)吸引眼球。令人興奮的是,不僅是上海,杭州街頭也將出現(xiàn)這種智慧燈桿了!
8月,杭州市政府網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)我市智慧城管建設(shè)運(yùn)行的實(shí)施方案》公開征求意見稿。今年和明年,杭州將搭建“四大平臺(tái)”來推進(jìn)智能設(shè)施、設(shè)備在智慧城管中的應(yīng)用,增強(qiáng)和推廣政府為民服務(wù)和與民互動(dòng)的功能。
其中,亮燈項(xiàng)目也將變得越來越智能。將利用遠(yuǎn)程智能感知技術(shù),全面掌握全市路燈照明運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)全市路燈照明的遠(yuǎn)程操控、電量監(jiān)測、故障報(bào)警等功能。同時(shí),還將探索路燈網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)免費(fèi)WIFI和汽車充電樁等開發(fā)運(yùn)用。
到明年年底前,杭州將健全智慧照明區(qū)域燈光調(diào)控系統(tǒng),根據(jù)周邊自然亮度的強(qiáng)弱,實(shí)施重要窗口、商圈等區(qū)域內(nèi)的路燈自動(dòng)啟閉,改造監(jiān)控點(diǎn)位100處,優(yōu)化城市照明服務(wù),提高照明績效。
杭州推出的這款智慧路燈桿實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車智能充電、免費(fèi)無線上網(wǎng)、視頻監(jiān)控、信息推送等多種功能。未來,這些“智慧”的服務(wù)將成為杭州“智慧城管”城市管理體系的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),路燈桿嫣然成了“綜合體”,桿上有WIFI信號(hào)發(fā)射器、信息推送屏和監(jiān)控器,路燈邊上則加裝了類似燈箱的充電樁,方便電動(dòng)汽車前來充電。
理念
試點(diǎn)工作以路燈桿為基礎(chǔ),安裝了3套帶安全攝像、可在遠(yuǎn)程手機(jī)端監(jiān)控充電車輛的智能充電樁、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息屏、免費(fèi)WIFI熱點(diǎn)、高清監(jiān)控云臺(tái),將原有18盞高壓鈉燈更換為LED情景路燈,節(jié)能率達(dá)52%。依托路燈桿公共資源網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,集物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、GIS、動(dòng)態(tài)信息管理與多媒體等技術(shù)于一體,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充電、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息推送、移動(dòng)APP交互、道路停車資源利用,路燈節(jié)能等功能,用戶可通過手機(jī)下載西湖電子的“愛易充”APP,實(shí)現(xiàn)手機(jī)預(yù)約、自助充電服務(wù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
完成
試點(diǎn)項(xiàng)目已于6月15日完成,截止6月28日已提供電動(dòng)汽車充電33次、免費(fèi)WIFI熱點(diǎn)上網(wǎng)32次,全天候推送“五水共治”、“垃圾分類”及“燦鴻”臺(tái)風(fēng)預(yù)警等實(shí)時(shí)信息。
相關(guān)部門表示,這樣的智能路燈桿現(xiàn)在還處于嘗試和調(diào)研階段。記者在試點(diǎn)現(xiàn)場看到,黃姑山路沿線18盞路燈都換上了可節(jié)電50%以上的LED光源,其中兩盞路燈還安裝了充電樁。打開手機(jī)無線,wifi信號(hào)就跳了出來,經(jīng)過簡單的驗(yàn)證環(huán)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)無線上網(wǎng)。據(jù)悉,每個(gè)熱點(diǎn)的覆蓋半徑大約為80米,上網(wǎng)速度平均可達(dá)6m。
此外,在路燈桿邊設(shè)置電動(dòng)汽車充電樁,主要看中的是能“蹭”路燈的電源。三臺(tái)充電樁中兩臺(tái)是功率為7千瓦的慢充樁,一臺(tái)是功率為40千瓦的快充樁。一般一輛電動(dòng)汽車花上100多元錢就能充滿,預(yù)計(jì)可跑300公里。
杭州市城管委亮燈監(jiān)管中心工作人員表示,試點(diǎn)路燈桿的數(shù)量上規(guī)模后,將考慮開通充電箱的電子支付、市民卡支付等功能,屆時(shí)還將實(shí)現(xiàn)手機(jī)app提前15分鐘預(yù)約路燈桿充電。
市城管委亮燈中心的工作人員介紹,安裝的區(qū)域至少要滿足兩個(gè)條件,首先不能在人流擁擠的主干道,并配有停車位,其次,路燈電網(wǎng)的配置要齊全。
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