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深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站投運
2025年09月23日 16:59:26來源:華為數(shù)字能源點擊量:58
導讀近日,基于華為兆瓦超充打造的深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站——深國際坪深重卡兆瓦超充站正式投運,將面向灣區(qū)高效組網(wǎng),提升綠色低碳環(huán)保與物流效率雙重效益,促進交能融合發(fā)展,加快建設深圳“超充之城2.0”。
  【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關注】9月19日,以“華為兆瓦超充 全電物流”為主題的重卡兆瓦超充高質(zhì)量發(fā)展論壇在鵬城深圳成功舉辦。本次論壇吸引眾多政府、車企、行業(yè)專家及客戶伙伴參與,共同探討加速構(gòu)建物流樞紐兆瓦超充等應用場景。
 
  基于華為兆瓦超充打造的深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站——深國際坪深重卡兆瓦超充站正式投運,將面向灣區(qū)高效組網(wǎng),提升綠色低碳環(huán)保與物流效率雙重效益,促進交能融合發(fā)展,加快建設深圳“超充之城2.0”。
 
  科技創(chuàng)新助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,遵循“超充之城2.0”“深圳示范、灣區(qū)組網(wǎng)、全球推廣”的發(fā)展思路,華為攜手眾多超充聯(lián)盟伙伴,參與大灣區(qū)重卡兆瓦超充網(wǎng)絡共建啟動儀式,貫徹“一個規(guī)劃、一個標準、一個平臺”有序布局,達成深度合作。年內(nèi)將在深圳落地建成20個兆瓦超充場站,明年計劃在灣區(qū)拓展至500座,加速兆瓦超充補能基礎設施的全面升級。
 
  華為公司副總裁、華為數(shù)字能源全球營銷服體系總裁周建軍在致辭中指出深圳“超充之城”在規(guī)劃、建設和標準三個方面均成為了全國示范標桿,不僅進一步提升了深圳電動車滲透率,還引領了全國乘用車高壓化超快充發(fā)展趨勢。華為兆瓦超充持續(xù)引領充電基礎設施技術創(chuàng)新突破,帶動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以發(fā)展重卡兆瓦超充為主要內(nèi)容的深圳“超充之城2.0”建設過程中,華為將繼續(xù)聯(lián)手伙伴,以最快速度從 “規(guī)劃圖”變成“實景圖”,達成場站運營方、運力需求方、運輸方等多方共贏,實現(xiàn)交通物流行業(yè)大規(guī)模降本減碳目標,開啟綠色智能的全電物流新時代!
 
  兆瓦超充加速公路運輸綠色化轉(zhuǎn)型
 
  我國擁有全球最大的公路貨運市場,并且市場化程度高,公路貨運的高效、經(jīng)濟、綠色發(fā)展受到眾多關注。交通運輸部科學院交能融合領銜專家陸旭東在本次論壇上的主題演講提及,我國公路運輸中重卡的活躍運力規(guī)模不斷擴大,隨著政策引導與市場選擇,越來越多的用戶選擇充電車型,超充網(wǎng)絡部署更具開放兼容性和推廣性。國家相關部委正在進行十五五規(guī)劃,也將進一步鼓勵推動電動重卡零碳貨運走廊建設,并將出臺相關政策予以支持。
 
  持續(xù)打造“超充之城”標桿,推動重卡電動化高質(zhì)量發(fā)展。華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡全球業(yè)務總裁劉大偉在演講中表示華為將與客戶伙伴高效協(xié)同,奮力參與深圳“超充之城2.0”建設。按照“一個規(guī)劃、一個平臺、一個標準”有序布局,加強AI+大數(shù)據(jù)精準識別路線和分區(qū),助力兆瓦超充網(wǎng)絡規(guī)劃;通過超充聯(lián)盟2.0與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同定義兆瓦超充車型,加速平臺互聯(lián)互通;建立大灣區(qū)兆瓦超充標準體系,引領行業(yè)向兆瓦級超充平滑快速升級。將華為兆瓦超充補能迅速、質(zhì)量可靠、電力友好等特點充分發(fā)揮,解決重卡電動化場景關鍵挑戰(zhàn),并通過多種金融合作模式加速場站投建運營,將深圳超充之城建設先進經(jīng)驗向更廣闊的市場規(guī)模推廣。
 
  打造深圳“超充之城2.0”,開啟油電同速新時代。深圳國家高技術產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心資深研究員、新能源產(chǎn)業(yè)集群研究中心副主任王子立分享了兆瓦超充帶來“千伏千安”產(chǎn)業(yè)升級,“超充之城2.0”建設將以深圳試點打造更多充電示范場景,推動充電線路灣區(qū)組網(wǎng),強化重卡兆瓦超充設備服務全國力度,培育高效充電產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。加快高品質(zhì)充電產(chǎn)品服務牽引,帶動大功率充電技術產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,提高充電市場“含深度”。
 
  攜手共建促進兆瓦超充場站落地組網(wǎng)
 
  物流園區(qū)作為物流運輸?shù)暮诵妮d體,天然具備落位基礎設施、服務重卡兆瓦超充的空間特性。深圳國際控股有限公司副總裁范志勇分享了物流園區(qū)應在物理空間上疊加能源空間,新能源貨運車輛因其場景匹配度高、資源基礎好、需求可預測是物流園區(qū)綠色轉(zhuǎn)型的“必答題”?;谏顕H對重卡補能基礎設施的規(guī)劃思考,未來將從“建樁”與“建配套”到“建生態(tài)”高質(zhì)量發(fā)展,讓每一座物流園區(qū)都成為綠色能源“錨點”,讓每一輛重卡都能暢行在低碳發(fā)展的“快車道”。
 
  助力“超充灣區(qū)”建設,共同謀劃綠色物流藍圖。中建投租賃股份有限公司副總經(jīng)理武向陽借由綠色金融、市場空間、協(xié)同生態(tài)、交能融合四個維度闡述了新能源充電業(yè)務的廣闊前景。在更多的項目實踐中,將攜手華為及生態(tài)伙伴,通過多元創(chuàng)新的業(yè)務合作分工,讓更多項目伙伴及運營伙伴各騁所長。在快速擴充場站規(guī)模的同時保障業(yè)務可持續(xù)發(fā)展,達成超充站點快速成網(wǎng),讓清潔綠電轉(zhuǎn)化為更多優(yōu)質(zhì)能源服務。
 
  高質(zhì)量充電基礎設施與完善的建設運營將為更多新能源車輛提供便捷的補能服務。深博創(chuàng)集團董事長牛巍分享了通過實時監(jiān)控、經(jīng)營分析、高效同頻、萬物互聯(lián)實現(xiàn)先進的平臺運營經(jīng)驗。在更多的兆瓦超充場站運營實踐中,將深度協(xié)同車隊運力、平臺引流與場站資源,打造重卡領域司機之家,參與完善重卡兆瓦超充生態(tài)圈。
 
  超充網(wǎng)絡暢享綠色出行未來。AI超充董事長胡津分享了基于超充場站將電力生態(tài)與消費生態(tài)有機結(jié)合的構(gòu)想。在全國多地展開規(guī)劃,融入整體智慧生態(tài)布局,打造“重卡+城市超充”兼容,集充電、休憩、服務于一體的多功能城市綜合驛站,實現(xiàn)“充電+多元服務”整體業(yè)務智慧煥新升級。
 
  多方參與協(xié)同超充聯(lián)盟生態(tài)賦能
 
  新技術引領產(chǎn)業(yè)新未來。徐工集團新能源中心電控所所長裴崇利提出重卡電動化已進入快車道,兆瓦超充重卡以續(xù)航里程與補能時間的優(yōu)勢,向物流干線與開放場景不斷突破。徐工集團依托自主化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,完善新能源產(chǎn)品布局,實現(xiàn)公路物流、礦山開發(fā)、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設等核心運營場景全覆蓋,為打造綠色交通運輸提供全場景、成套化新能源運輸裝備解決方案,攜手華為及超充聯(lián)盟伙伴打造綠色物流新生態(tài)。
 
  向新躍遷,轉(zhuǎn)型突破。廣汽領程CTO于維東提出電動重卡全生命周期成本已優(yōu)于燃油重卡。廣汽領程作為新能源商用車生態(tài)運營服務商,將基于關鍵總成核心技術,賦能中長途干線物流、倒短運輸與城際物流運輸場景的不同車型。攜手華為及超充聯(lián)盟伙伴,促進新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展。以“整體規(guī)劃,分步實施,車樁協(xié)同,合作共建”為原則,圍繞大灣區(qū)熱點運力場景布局重卡超充站,試點先行,逐步構(gòu)建大灣區(qū)重卡超充網(wǎng)絡。
 
  先發(fā)!深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站
 
  會議期間,基于華為兆瓦超充打造的深國際坪深重卡兆瓦超充站正式投運。該場站為深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站,配置2套720-720主機,1個1.44MW兆瓦超充終端,5個自然冷快充終端,并支持雙槍同充。兆瓦超充可大幅提高補能效率,為所在區(qū)域提供完善的供應鏈物流支撐服務,有助于超大型城市土地集約利用,高效參與大灣區(qū)重卡超充網(wǎng)絡構(gòu)建。
 
  兆瓦超充正伴隨新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展廣泛普及,高質(zhì)量充電基礎設施不斷完善為商用車向電動化持續(xù)發(fā)展提供堅實基礎。華為始終堅持高質(zhì)量發(fā)展,攜手伙伴共同推進充電網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)以先進技術高標準為導向,推進交通基礎運輸設施網(wǎng)與能源網(wǎng)融合發(fā)展,促進新能源商用車從封閉場景駛向開放場景,助力全電物流,讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。
 
  原標題:深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站投運|重卡兆瓦超充高質(zhì)量發(fā)展論壇成功舉辦
關鍵詞 新能源汽車充電樁儲能
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